Dans le cadre d’une étape importante pour renforcer les capacités maritimes de Dubaï, DP World a annoncé l’achèvement du projet d’expansion de Mina Al Hamriya, améliorant la capacité opérationnelle du port et renforçant son statut de plaque tournante clé pour le commerce dans la région du Golfe, en Afrique de l’Est et en Inde.

La cérémonie d’inauguration, présidée par S.E. Sultan Ahmed bin Sulayem, président du groupe et PDG de DP World Group, s’est déroulée en présence d’Abdulla Bin Damithan, PDG et directeur général de DP World GCC, aux côtés de la haute direction de DP World et de hauts responsables du gouvernement de Dubaï.

La réunion a souligné les efforts de collaboration essentiels à la réussite du projet, démontrant une ambition commune d’élever le secteur maritime de Dubaï.

Située sur le continent de Dubaï, près des îles de Deira, Mina Al Hamriya s’est développée et transformée en synchronisation avec le paysage maritime dynamique de Dubaï. Ce vaste projet d’expansion, lancé en 2022, souligne un engagement visionnaire à renforcer la position de Dubaï en tant que plaque tournante maritime mondiale de premier plan.

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Les améliorations comprennent la construction d’un mur de quai supplémentaire de 1 150 mètres, augmentant la capacité d’accostage d’un large éventail de navires, des boutres traditionnels aux navires polyvalents modernes et aux navires rouliers.

S.E. Sultan Ahmed bin Sulayem, président et PDG du groupe DP World, a déclaré : « Le parcours de Mina Al Hamriya, de sa création dans les années 1970 à sa stature actuelle, est une histoire de résilience, d’innovation et de développement stratégique.

« Cet agrandissement améliore notre infrastructure physique et réaffirme notre engagement à faciliter plus efficacement le commerce mondial et régional. « Nos ancêtres ont jeté les bases d’un commerce maritime florissant, et aujourd’hui, nous nous appuyons sur cet héritage, en veillant à ce que Dubaï continue d’être une plaque tournante maritime essentielle à l’ère moderne. »

Le projet a permis d’étendre le quai du port à un total de 3 140 mètres et d’ajouter cinq nouveaux postes d’amarrage, portant le total à 14.

L’extension du quai a été entreprise en même temps que des travaux de dragage complets, approfondissant le tirant d’eau à 8,5 mètres pour accueillir des navires plus grands et traiter un plus grand volume de marchandises et de marchandises, augmentant ainsi l’efficacité et le débit du port.

En complément de cette expansion, une aire de trafic de 86 000 mètres carrés a été développée, portant la capacité totale de stockage à 403 400 mètres carrés. Cette zone est équipée de bornes, d’ailes et d’échelles à la pointe de la technologie.

Abdulla Bin Damithan, PDG et directeur général de DP World GCC, a déclaré : « L’aboutissement du projet de modernisation de Mina Al Hamriya témoigne de l’engagement inébranlable de DP World à améliorer l’infrastructure maritime de Dubaï.

« Ces améliorations nous permettent de traiter un volume de fret plus diversifié et plus important et soulignent notre rôle central dans l’écosystème commercial mondial et régional. Nous sommes fiers d’établir de nouvelles références en matière d’excellence opérationnelle et de capacité dans le secteur maritime.

L’importance stratégique de Mina Al Hamriya a été soulignée par ses performances en 2023. Le port a accueilli plus de 4 300 navires de différents types et a traité plus de 1,6 million de tonnes de marchandises en plus d’importants volumes de véhicules, de bétail et de conteneurs.

Cette réalisation souligne le rôle vital du port dans le maintien de flux commerciaux fluides à travers le Golfe, l’Afrique de l’Est, l’Inde et au-delà, et sa contribution à la diversification et à la croissance économiques de Dubaï. Le port est également une plaque tournante d’importation clé pour les boutres traditionnels en bois, en particulier pour le bétail et les fruits et légumes.

Pour améliorer l’efficacité et fournir davantage de solutions numériques aux clients, Mina Al Hamriya a mis en œuvre le système « NAU by DP World » en 2020, qui rationalise les processus d’entrée des boutres, en fournissant aux parties prenantes la documentation nécessaire à l’avance pour faciliter les demandes de réservation et les expéditions.

De plus, le port de pêche du port peut accueillir jusqu’à 156 bateaux de pêche simultanément, jouant un rôle essentiel dans le soutien du secteur local de la pêche.

TLME