12 millions de litres de carburant durable d’aviation pour 2022. C’est ce volume que l’entreprise pharmaceutique Novo Nordisk s’est engagée à utiliser auprès de Kuehne+Nagel pour le transport aérien de ses produits. A la clé : une économie de 30 000 tonnes de CO2 par rapport à 2021.
Le 24 octobre, Kuehne+Nagel et l’entreprise pharmaceutique Novo Nordisk ont dévoilé leur partenariat pour l’utilisation du carburant d’avion durable (SAF).
“Avec le déploiement de 12 millions de litres de SAF, Novo Nordisk sera en mesure de couvrir l’ensemble des expéditions de fret aérien réalisées par Kuehne+Nagel pour son compte en 2022″, assurent les deux acteurs dans un communiqué de presse.
La majeure partie des émissions
Un volume qui permettra, selon les deux protagonistes, d’économiser 30 000 tonnes de CO2 en 2022 par rapport à 2021. “Le fret aérien représente la majeure partie des émissions liées à la distribution de nos produits, car nous fournissons des médicaments vitaux aux patients du monde entier”, indique Dorethe Nielsen, vice-présidente de la stratégie environnementale chez Novo Nordisk.
DIANE-ISABELLE LAUTRÉDOU
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