Un groupe de travail, une feuille de route. La filière du transport aérien tricolore se mobilise notamment pour encourager un recours massif aux nouveaux carburants décarbonés produits en France. Une dynamique impulsée par le gouvernement.
Les ministres chargés de l’Energie, des Transports et de l’Industrie, à savoir Agnès Pannier-Runacher, Clément Beaune et Roland Lescure ont lancé le 14 février un groupe de travail regroupant des acteurs de haut niveau de l’aérien, de l’aéronautique et de l’énergie. L’objectif : créer en France une filière de carburants durables.
Une consultation “flash” d’ici juin
Parallèlement, le secteur aérien, par l’intermédiaire de la FNAM (Fédération Nationale de l’Aviation et de ses Métiers), du GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) et de l’UAF (Union des Aéroports Français), a remis officiellement au gouvernement sa feuille de route de décarbonation, se conformant ainsi à l’article 301 de la loi Climat et Résilience, avec l’ambition d’atteindre la neutralité Carbone en 2050.
L’usage massif de nouveaux carburants décarbonés produits en France (biocarburants issus de biomasse ou carburants de synthèse) figure parmi les principaux leviers listés dans cette feuille de route.
Le nouveau groupe de travail rassemblera régulièrement l’ensemble des acteurs de la supply chain du transport aérien, qui feront l’objet d’une “consultation flash” d’ici le salon du Bourget au mois de juin pour identifier les principaux freins à lever et les modalités d’accompagnement adaptées.
JEAN-LUC ROGNON
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