Une tribune de Fabio Politi, Directeur général MSC Mediterranean Shipping Côte d’Ivoire

Le secteur agricole constitue, depuis toujours, l’un des piliers de l’économie ivoirienne. 1er producteur mondial de fèves de cacao et de noix de cajou, la Côte d’Ivoire se positionne comme un acteur incontournable de ce secteur. Quelques chiffres clés prouvent la place du secteur en Côte d’Ivoire : plus de 25 % du PIB, le cacao ivoirien dans 40 % de la production mondiale et plus de 50 % population active dans le secteur agricole.

En dehors du cacao et de la noix de cajou, le café, le coton, l’huile de palme et le caoutchouc ainsi que le manioc, le plantain et plusieurs autre cultures viennent de ces terres fertiles et très arrosées. Soutenue donc par son secteur agricole, la Côte d’Ivoire, fait figure de puissance économique sous régionale avec une contribution de plus du tiers du PIB de l’UEMOA et plus de 40 % des exportations de la zone.

A l’heure où le Salon international de l’Agriculture et des Ressources Animales se déroule à Abidjan, relancé par le gouvernement afin de valoriser, promouvoir et développer toutes les richesses du secteur agricole, de l’élevage et de la pêche de la Côte d’Ivoire, il convient de réfléchir aux facteurs catalyseurs de la contribution économique du secteur.

Malgré son importance cruciale, les défis logistiques pèsent sur le secteur agricole de la Côte d’Ivoire, entravant sa croissance et son efficacité. Les infrastructures restent le premier défi et les efforts du gouvernement de Côte d’Ivoire à ce sujet sont louables. Le difficile mouvement en temps voulu des produits agricoles, entraînant retards et coûts accrus, impacte économiquement l’activité.

La disponibilité limitée d’installations de stockage robustes et d’une infrastructure de chaîne du froid adéquate contribue à d’importantes pertes après la récolte, en particulier pour les produits périssables. Les procédures administratives et formalités devraient évoluer plus rapidement vers la dématérialisation afin de favoriser la compétitivité. L’accès au financement demeure un défi, limitant la capacité des agriculteurs à investir dans des pratiques agricoles modernes.

Pour y répondre, la collaboration entre les parties prenantes, y compris le gouvernement et le secteur privé, est essentielle pour résoudre ces défis multifacettes, déverrouillant ainsi le plein potentiel de l’agriculture ivoirienne. Les chiffres montrent que les produits agricoles ivoiriens sont principalement destinés à l’exportation, ce qui souligne le rôle vital que peut jouer une logistique efficace.

Dans ce contexte, MSC joue un rôle crucial en tant que partenaire stratégique du secteur agricole ivoirien. Les entreprises du groupe MSC (MSC, MEDLOG, TiL, AGL) représentent aujourd’hui environ 5 000 emplois dans le pays. Notre expertise en matière de logistique de transport nous permet de relier efficacement les régions de production agricole aux marchés locaux et internationaux.

Grâce à notre flotte de navires modernes et à nos infrastructures portuaires bien équipées, nous facilitons l’exportation des produits agricoles ivoiriens vers les marchés mondiaux, apportant au pays de précieuses devises qui contribue à l’économie nationale. En octobre 2022, nous avons ouvert une nouvelle escale directe à Abidjan sur notre service Africa Express, offrant les meilleurs temps de transit du marché entre l’Asie et la Côte d’Ivoire.

Cette nouvelle escale permettra des échanges directs et rapides entre la Chine, la Corée du Sud, le Japon, l’Asie du Sud-Est et la Côte d’Ivoire. De plus, notre présence dans le secteur du transport terrestre, notamment le rail et le transport routier, permet de connecter efficacement les zones de production aux ports d’expédition.

Cela réduit les délais de transport et les coûts associés, préservant ainsi la qualité des produits agricoles pendant le transit. En ce qui concerne la chaîne d’approvisionnement, nous sommes déterminés à renforcer les capacités de stockage et de distribution en travaillant en partenariat avec des acteurs locaux Nos solutions logistiques dans ce cadre, incluent 40 000 m² d’espace de stockage, 10 équipements de levage dédiés, 200 camions et 400 remorques ainsi que 25 chargeurs de conteneurs.

Nous sommes entièrement alignés avec la vision économique du gouvernement qui fait de l’industrialisation, une transformation majeure de l’agriculture ivoirienne. Pendant la 8^ème édition des journées nationales du cacao et du chocolat (JNCC), nous avons réaffirmé l’engagement de fournir les solutions logistiques adaptées pour l’exportation du cacao transformé.

Cet engagement s’applique à l’ensemble du secteur. De plus, nous sommes résolument inscrits dans une démarche responsable alignée sur les objectifs de développement durable. Des données récentes démontrent que nos investissements dans la digitalisation et dans des technologies de transport maritime plus respectueuses de l’environnement réduisent notre empreinte carbone, contribuant ainsi à la préservation de l’environnement dont dépendent nos agriculteurs.

En tant que membre fondateur de la Digital Container Shipping Association (DCSA), MSC plaide pour des normes professionnelles qui favorisent la connectivité numérique et une réelle interopérabilité.

MSC est déterminé à être le partenaire de choix pour surmonter les défis logistiques qui entravent le plein potentiel de l’agriculture en Côte d’Ivoire contribuant ainsi à la prospérité économique et à une croissance inclusive et durable.

Agence Ecofin