Le géant du rail et de la logistique Deutsche Bahn (DB) continue d’évaluer ses options pour la vente de sa filiale de transport DB Schenker.

Levin Holle, membre du conseil d’administration en charge des finances et de la logistique, a noté que l’entreprise se portait bien, malgré des conditions de marché beaucoup plus difficiles qu’en 2022.

S’exprimant lors de la conférence de presse sur les résultats intermédiaires du premier semestre 2023 du groupe DB le 27 juillet, Holle a déclaré: « Comme vous le savez, nous examinons nos options concernant une vente de DB Schenker. Cette analyse se déroule comme prévu. Cela prendra encore un peu de temps, comme c’est normal dans ces situations. »

Le chiffre d’affaires de DB Schenker a totalisé plus de 10 milliards d’euros au cours des six premiers mois de 2023, soit environ 29% de moins qu’au premier semestre « record » de l’année dernière, a déclaré Holle.

« Dans un marché aux conditions très différentes, notre unité logistique a tout de même généré un bénéfice d’exploitation significatif de 626 millions d’euros au premier semestre 2023. « Le bénéfice d’exploitation a été inférieur d’environ 47 % à celui des six premiers mois de 2022, mais il est toujours près de trois fois supérieur à celui du premier semestre 2019. « Cela signifie que les bénéfices de DB Schenker sont à un niveau beaucoup plus élevé qu’il ne l’était avant la pandémie de Covid19. »

En décembre, DB a réuni une équipe chargée d’examiner la vente potentielle de jusqu’à 100 % de DB Schenker afin de se concentrer sur son activité ferroviaire principale.

Il y a eu des spéculations pendant un certain nombre d’années que DB n’était pas sûre de ce qu’elle voulait pour sa filiale d’expédition de fret.

DHL Global Forwarding, propriété de Deutsche Post, est une société qui pourrait potentiellement être intéressée par l’achat de DB Schenker. Le transitaire danois DSV a également déjà exprimé son intérêt pour l’achat du transitaire.

Rebecca Jeffrey