Il faut au navire 10 heures pour atteindre les capitales tanzanienne ou ougandaise, contrairement à la route dont la durée de parcours va de 12 à 14 heures, et qui présente plus de risques d’accidents.

Le MV Uhuru II, premier navire-cargo construit localement au Kenya a été inauguré ce mardi 9 octobre 2023 par le président William Ruto. Long de 100 mètres, il présente une jauge brute de 1800 tonnes et peut transporter jusqu’à 22 wagons ainsi que 2 millions de litres de pétrole brut par voyage.

Budgétisé à près de 2,4 milliards de shillings, le projet réalisé sur le chantier naval de Kisumu a bénéficié de l’assistance technique du constructeur néerlandais Damen. Il devrait être exploité sur les cours d’eau intérieurs du pays et ceux régionaux.

Selon les autorités kényanes, la construction du navire a été initiée pour compléter les capacités des pavillons nationaux face à la croissance des expéditions de fret vers les pays voisins enclavés.

Il renforcera notamment la chaine d’approvisionnement de l’Ouganda dont les commandes en produits pétroliers via le port de Mombasa sont assurées le MV Uhuru I, construit en 1966.

En attendant la mobilisation du financement pour la construction du réseau SGR transnational entre le Kenya et l’Ouganda, le MV Uhuru II va jouer un rôle clé dans le transfert du trafic routier, notamment celui du corridor Nord, vers d’autres modes de transport.

Agence Ecofin