Objectif neutralité carbone : DB Schenker se dote de 53 porteurs électriques Renault Trucks. Entre l’été 2023 et mars 2024, ces véhicules seront déployés dans 19 agences en France. Engagé dans une stratégie de réduction de ses émissions, DB Schenker, l’un des leaders internationaux du transport et de la logistique, investit dans la technologie électrique et se dote de 53 Renault Trucks E-Tech D pour ses activités en France.

Frédéric Vallet, Président Schenker France : « Nous avons l’ambition d’être le numéro un mondial de la logistique verte. Les camions à propulsion électrique font partie intégrante de notre portefeuille de véhicules. Nous veillons à ce que leur part augmente continuellement.

La mise en service des nouveaux véhicules Renault Trucks va constituer une étape supplémentaire vers la réalisation de nos objectifs ambitieux en matière de durabilité environnementale ».

Cette commande de 53 porteurs électriques est la plus importante réalisée par Schenker France. Elle fait suite à plusieurs tests opérés dans les agences françaises.

Schenker France entame la réception de 50 porteurs électriques Renault Trucks E-Tech D de 16 tonnes et 3 porteurs Renault Trucks E-Tech D Wide de 19 tonnes. Les camions arriveront en agence à partir de septembre 2023. Le déploiement est déjà en cours dans 19 agences métropolitaines avec l’installation des infrastructures d’avitaillement électriques et s’étendra jusqu’en mars 2024.

Selon les besoins des agences, ces véhicules permettront d’assurer les trajets urbains, péri-urbains ou régionaux avec une moyenne de 150 à 200 km/jour. L’autonomie moyenne annoncée des véhicules est d’environ 300 kilomètres.

Avec cette acquisition, Schenker France affirme sa volonté de décarboner sa flotte de véhicules. Son objectif est de réduire ses émissions de CO2e en valeur absolue de 50% pour l’activité routière en 2030 par rapport à 2021.

L’ambition de DB Schenker est d’atteindre la neutralité carbone en 2040. Pour réussir sa transition énergétique, l’entreprise utilise un mix énergétique et innove constamment dans le déploiement de nouvelles solutions. En forte accélération, l’électromobilité à batterie permet de réduire de plus de 90% les émissions de CO2e.

Montaigu