La Zambie voit s’intensifier les investissements étrangers dans ses infrastructures ferroviaires, alors que la demande mondiale en cuivre augmente. Entre financements européens, américains et chinois, le pays devient un terrain de compétition stratégique pour sécuriser le transport minier en Afrique australe et orientale.
La signature d’un financement de 50 millions d’euros entre l’Union européenne et la Zambie pour moderniser la ligne Livingstone–Ndola confirme l’importance croissante du réseau ferroviaire zambien dans les routes d’exportation régionales.
L’appui porte sur la remise à niveau de tronçons clés opérés par Zambia Railways et sur la modernisation de la signalisation. Il complète les initiatives occidentales autour du corridor de Lobito, soutenu par l’UE et les États-Unis, présenté comme un axe stratégique pour l’exportation du cuivre et du cobalt de Zambie et de RDC vers l’Atlantique via l’Angola.
Face à cette dynamique, la Chine consolide son influence en finançant la modernisation de la ligne TAZARA à hauteur de 1,4 milliard USD, renforçant ainsi la connexion historique entre la Zambie et le port tanzanien de Dar es-Salaam. Ce projet, l’un des plus importants de la coopération sino-africaine, pourrait repositionner la TAZARA comme un corridor majeur vers l’océan Indien.
En parallèle, Lusaka explore d’autres solutions, dont le corridor ferroviaire tri-partite Zambie–Zimbabwe–Mozambique, qui vise à améliorer l’accès aux ports de Beira et de Maputo, traduisant une volonté de diversification des débouchés logistiques.
Pour les analystes, cette multiplication d’investissements démontre une véritable course géoéconomique entre puissances internationales souhaitant sécuriser l’approvisionnement en minerais critiques, au premier rang desquels le cuivre.
La Zambie entend porter sa production nationale à 3 millions de tonnes par an d’ici 2031, ce qui renforce l’urgence d’infrastructures ferroviaires fiables, capables d’absorber des volumes croissants et de soutenir la compétitivité du secteur minier dans un contexte mondial marqué par la transition énergétique.
Auteur : La Rédaction
