Dans un entretien publié dans Logistics Update Africa, le directeur général de West Africa Container Terminal détaille les investissements de 115 millions de dollars réalisés à Onne pour moderniser les opérations, réduire la congestion et accélérer la transition écologique du port.
WACT, opérateur d’APM Terminals dans le port d’Onne, mène une modernisation d’envergure appuyée par un investissement de 115 millions de dollars finalisé en 2024. Dans un l’entretien publié dans Logistics Update Africa, Jeethu Jose explique que cette opération vise à renforcer la capacité opérationnelle du terminal dans un contexte de reprise progressive du commerce nigérian.
Les nouveaux équipements, l’extension des aires de stockage et l’amélioration des systèmes de traitement des conteneurs permettent d’accélérer les cadences et de réduire les délais. À cela s’ajoutent des scanners douaniers opérés sur site par la Nigeria Customs Service ainsi qu’un système de rendez-vous pour les camions, deux outils présentés comme déterminants pour fluidifier les flux.
Le dirigeant reconnaît que les ports du pays ont été fortement affectés par la congestion durant la période post-Covid, mais souligne que les efforts conjoints de la Nigerian Ports Authority, des opérateurs privés et des agences publiques ont amélioré la situation, notamment dans les ports de l’Est.
Toujours selon l’entretien, WACT observe depuis quelques mois une reprise progressive des volumes malgré les pressions macroéconomiques liées à la volatilité du naira et à l’inflation. Le terminal a aussi mis en service des liaisons par barges pour réduire la dépendance aux accès routiers et limiter les coûts logistiques pour les chargeurs.
L’opérateur entend également consolider sa compétitivité dans un environnement régional où plusieurs ports ouest-africains ajoutent de la capacité. Jeethu Jose précise que WACT capitalise sur les pratiques d’APM Terminals à l’échelle mondiale pour améliorer la productivité, diversifier ses services et soutenir les exportations non pétrolières, notamment via son centre de groupage pour les produits agroalimentaires.
La récente arrivée de nouvelles lignes maritimes confirme, selon lui, le repositionnement du terminal dans les chaînes logistiques régionales. Le terminal, déjà doté de systèmes automatisés, travaille avec la Nigerian Ports Authority sur un projet visant à faire d’Onne le premier port alimenté en énergie verte en Afrique de l’Ouest.
Un mémorandum d’entente a été signé en marge de l’Assemblée générale des Nations unies pour encadrer cette transition. Pour APM Terminals, dont la stratégie est citée tout au long de l’échange, « l’ambition est claire : hisser Onne parmi les terminaux les plus performants de la région ».
Auteur : La Rédaction


















