Sept transporteurs et/ou logisticiens, disposant tous de sites logistiques embranchés fer, se sont regroupés officiellement avec Fret SNCF pour former ensemble le premier réseau national de promotion de la massification ferroviaire.
Baptisé Rail Route Connect (2RC), le collectif fera démarrer ses premiers flux dès le mois d’avril prochain. Le réseau compte sept entrepôts embranchés : Dupessey&Co à Saint-Quentin-Fallavier (38), Laforêt Logistique à Combs-la-Ville (77), Lahaye Global Logistics à Rennes (35), Transports Lassalle à La-Ferté-Hauterive (03), Mediaco Vrac à Fos-sur-Mer (13), Ederlog Multimodal à Mouguerre (64) et Groupe MGE à Blainville (54).
« L’objectif est de mettre en œuvre la complémentarité entre la route et le rail, de favoriser le report modal de la route vers le rail sur la longue distance, et d’organiser de nouveaux flux en mutualisant les moyens de production sur le territoire », précise le communiqué.
Concrètement, chaque transporteur et/ou logisticien prend en charge les prestations de pré et post acheminement avec ses propres moyens.
Fret SNCF assure, lui, via son mode de production propre (la gestion capacitaire), la partie longue distance. Un parc spécifique de wagons sera dédié à ce réseau, « afin de garantir les acheminements et la disponibilité ».
STRATÉGIES LOGISTIQUE
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