C’est au terme de longues et rugueuses discussions menées par une délégation des Chambres consulaires, conduite par Youssouf Bathily, président de la CCIM que la douane sénégalaise a décidé de réduire les frais d’escorte et de TS de 145 000FCFA à 20 000F CFA. Des économies évaluées à plus de 10 milliards FCFA par an qui devraient profiter aux consommateurs maliens.
Depuis deux ans les négociations butaient sur cette épineuse question du montant des frais d’escorte et de TS (temps supplémentaire) de la douane sénégalaise que la partie malienne jugeait exorbitant.
Après de longs échanges épineux sur la question, les deux parties sont, enfin, parvenues à un consensus qui fait baisser de manière consistante les frais susmentionnés, qui passent désormais de 145 000FCFA à 20 000FCFA. Youssouf Bathily, le président de la Chambre de Commerce et d’Industrie du Mali (CCIM était à la tête de la délégation malien qui a obtenu ce résultat ).
Déjà une forte délégation des Chambres consulaires du Mali, conduite par Youssouf Bathily, président de la CCIM, s’était déplacée du 17 au 25 juillet 2022 pour une mission dans la capitale sénégalaise suite à la levée de l’embargo de la CEDEAO contre le Mali.
Une opportunité pour les présidents des Chambres consulaires du Mali et les techniciens qui les accompagnaient, au premier rang desquels le Directeur des Entrepôts Maliens au Sénégal (EMASE), Fousseynou Soumano, de négocier, auprès des dirigeants du Port autonome de Dakar et ses partenaires, des facilités pour l’acheminement rapide des marchandises maliennes en souffrance audit port.
Cela, afin de diminuer les coûts afférents à cette situation. Il faut souligner qu’au terme de cette mission, d’importants résultats avaient été engrangés auprès des autorités portuaires de Dakar et des partenaires dudit port, tels Dubaï Port World (DPW), Bolloré Transport Logistics, SACS, TOM, MAERSK et la Direction générale des douanes sénégalaises.
Lesquels avaient, presque tous, consenti à l’annulation du magasinage des conteneurs encore en souffrance, à l’annulation des surestaries et détention pour toutes les marchandises traitées ou même à la restitution des paiements effectués, pendant l’embargo.
Une baisse du coût des matériaux en perspective au Sénégal
Dans la continuité des résultats obtenus, une importante délégation du secteur privé malien, conduite par le président de la CCIM, Youssouf Bathily et comprenant les présidents du Conseil Malien des Chargeurs (CMC), Kissima dit Bakissima Sylla, du Conseil Malien des Transporteurs Routiers (CMTR), Youssouf Traoré et de la Fédération des Transitaires Maliens (FETRAM), Souleymane Baba Traoré, vient de séjourner à Dakar où elle a rencontré, le 26 octobre courant, une délégation de l’administration des douanes sénégalaises, avec à sa tête le colonel Babacar Mbaye, Directeur régional de Dakar-Port.
C’était en présence de Boubacar Ballo, Conseiller technique du ministre de l’Industrie et du Commerce, du Directeur des EMASE et du chef de la Représentation des douanes du Mali au Sénégal, Lieutenant-colonel Bakary Kouyaté, les deux derniers entourés de leurs proches collaborateurs.
S’ayant tenue au siège de la Direction Régionale de Dakar-Port, cette rencontre était axée autour de la systématisation de la réduction des frais d’escorte et de TS, conformément à la demande de réunion formulée par la partie malienne. Après un rappel des montants en vigueur depuis des années, l’exposé des propositions, ci-après, tendant à réduire les frais d’escorte a été fait.
A savoir, 40 000F CFA par unité roulant pour les escortes individuelles allant de 1 à 4 boîtes ; ramener le convoyage à partir de 5 boîtes au lieu de 10 avec 20 000F CFA par véhicule. Ce qui revient, en tout, à une baisse de 125 000F CFA sur les 145 000F CFA que chaque véhicule était tenu de payer auparavant, en termes de frais d’escorte et de TS. En fait, le TS qui était de 75 000F CFA est tombé et l’escorte qui était de 70 000F CFA a été ramené 20 000F CFA.
Au terme d’une seconde rencontre qui a eu lieu le vendredi, 28 octobre 2022, les deux parties ont convenu d’un accord qui scelle les engagements pris comme du fer dans du béton. À cet effet, elles se sont engagées pour la mise en application diligente de cet accord qui devrait bénéficier avant tout aux opérateurs économiques maliens utilisant le corridor Dakar-Bamako.
De ce fait, il est attendu que les transporteurs sur ledit axe routier fassent des économies de plus de 10 milliards FCFA par an, suite à ces réductions de frais d’escorte et de TS. Ce qui devra, normalement, profiter aux consommateurs maliens.
Ces derniers sont en droit de s’attendre, dans les mois à venir, à une baisse des prix sur des denrées, matériels et matériaux de construction, entre autres, leur parvenant à travers le corridor précité. Une bonne nouvelle en perspective pour les consommateurs et transporteurs maliens.
Youssouf BH SANÉ
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