L’Assemblée nationale a adopté le budget 2026 du ministère des Transports terrestres et aériens, fixé à 335,2 milliards FCFA. Cette enveloppe doit soutenir la modernisation des infrastructures, renforcer la mobilité et accompagner les nouveaux projets dans les segments routier, ferroviaire et aérien.
Le vote du budget intervient dans un contexte de transformation rapide du secteur, marqué par une forte urbanisation et une demande croissante de mobilité. Le ministère, dirigé par Yankhoba Diémé, met en avant quatre axes prioritaires : le pilotage administratif, le développement du réseau ferroviaire, la modernisation des services routiers et l’amélioration du transport aérien.
Le poste le plus important reste le transport routier, avec plus de 215 milliards FCFA destinés à moderniser le réseau, améliorer la sécurité et renforcer les services urbains et interurbains. Les programmes ferroviaire et aérien reçoivent respectivement 44 milliards FCFA et 74,3 milliards FCFA.
Dans le détail, le gouvernement prépare une série d’investissements liés au renouvellement du parc automobile et à l’intégration de nouveaux modes de transport. Le ministre a annoncé l’arrivée progressive de 2500 taxis hybrides, dont un premier lot de 500 véhicules attendu au premier trimestre 2026.
Cent nouveaux bus doivent également être réceptionnés d’ici la fin de l’année, tandis qu’un appel d’offres est lancé pour l’acquisition de 380 bus fonctionnant au gaz. Une partie de ces véhicules sera attribuée à Dakar Dem Dikk, dans une logique de renforcement de la souveraineté publique dans le transport urbain, notamment en vue des Jeux olympiques de la Jeunesse prévus en 2026.
Le volet ferroviaire reste un pilier de la stratégie. En plus de la modernisation en cours des lignes régionales, le gouvernement veut relancer le corridor Dakar–Bamako dans un contexte de fragilité sécuritaire sur l’axe routier.
Cette dynamique prolonge les chantiers déjà opérationnels, comme le Train Express Régional (TER) entre Dakar et Diamniadio, lancé en 2021, ou le Bus Rapid Transit (BRT), entré en service en 2023. Le budget adopté doit ainsi permettre au Sénégal de poursuivre sa transition vers un système de transport multimodal, plus sûr et plus adapté à la croissance du pays.
Auteur : La Rédaction
