Réputé pour sa politique axée sur les infrastructures de transport et logistique, le Président Macky SALL fait face depuis un certain temps à un renchérissement du coût de la vie amplifié en grande partie par la pandémie de Covid-19 ainsi que la guerre russo-ukrainienne. En effet, si ses défenseurs mettent en exergue l’importance des infrastructures de transport qu’il a bâties et de leur impact sur le développement économique et social du pays, ses détracteurs pointent du doigt une absence de vision caractérisée par des projets très couteux et sans impact sur le plan national. C’est dans cette dynamique que le Magazine Africa Supply Chain a procédé en collaboration avec les différents acteurs à une analyse raisonnée  du  bilan logistique du régime actuel par sous-secteur afin de vous montrer ses réalisations et ses limites. Transport maritime Avec 90% du volume des marchandises transportées dans le monde et entre 70% à 80% en termes de valeurs monétaires, le transport maritime est le plus grand mode de transport et le socle du commerce international. En effet, le transport maritime est le pilier majeur de l’économie sénégalaise avec le Port de Dakar où transitent 90% des marchandises importées et représentent plus 80% des recettes […]