Une fois achevé, le corridor africain N°6 devrait aussi desservir l’Ouganda, la République du Congo, le Cameroun et la République Centrafricaine.
Le gouvernement de la République démocratique du Congo a récemment signé un mémorandum d’entente avec l’Union européenne (UE) et l’Agence Française de Développement (AFD) pour le financement à près de 180 millions USD du projet de construction du corridor africain N°6 qui reliera les régions Nord-Est et nord-Ouest du pays.
Une partie des fonds est destinée à l’étude de faisabilité dont le délai est compris entre 1 et 2 ans. Ce projet constitue un axe du plan quinquennal 2024-2028 du ministère des Infrastructures. Il vise à désenclaver et interconnecter les régions du Nord, ainsi qu’à améliorer l’accessibilité vers les pays voisins, notamment l’Ouganda.
« Ce corridor dans sa partie Nord-Ouest devrait relier les villes de Zongo, Gemena, Lisala, Bumba et Kisangani. Ensuite, pour la partie Nord-Est du pays, il permettra de poursuivre la connexion déjà en cours grâce à des contrats en PPP ainsi qu’à travers le Programme Sino-Congolais entre Kisangani et Mambasa sur la RN4, et poursuivre la connexion jusqu’à Mahagi dans la province de l’Ituri à travers la RN27, débouchant ainsi sur la frontière ougandaise » selon les explications du ministère.
Les nouvelles infrastructures complèteront les investissements en cours et ceux prévus pour densifier et améliorer l’état global du réseau routier congolais. Récemment, la RDC a obtenu de la Chine la promesse de constituer un fonds de 7 milliards USD pour accompagner cette feuille de route.
Il y a quelques semaines, le pays a également annoncé l’obtention en Afrique du Sud d’autres engagements de financement en faveur de projets routiers, pour près de 450 millions USD.
Agence Ecofin
