Les exploitants du port de Nador West Med misent sur des services performants aux navires. Le but est de renforcer l’attractivité de cette nouvelle infrastructure portuaire marocaine.

Le nouveau port de Nador West Med au Maroc ambitionne de devenir un hub maritime compétitif en Méditerranée. Les responsables portuaires soulignent que la qualité des services offerts aux navires est essentielle pour attirer les compagnies maritimes. Ce complexe portuaire, dont l’opérationnalisation est prévue en 2027, vise à capter une partie du trafic maritime régional.

Marsa Maroc, l’un des principaux concessionnaires, va assurer les prestations aux navires. Il s’est associé à Boluda Towage, une filiale française pour former un consortium qui a décroché un contrat d’une durée de 20 ans pour des services de remorquage et d’assistance sur la plateforme.

Le consortium compte investir 45 millions d’euros pour l’acquisition de 4 remorqueurs d’une capacité de 80 tonnes. Marsa Maroc a fait appel à l’expertise de certaines multinationales du secteur comme MSC et CMA CGM pour un développement optimal des infrastructures.

Pour y parvenir, le port mise sur des temps d’escale réduits grâce à des équipements modernes. Situé près du détroit de Gibraltar, le port de Nador est idéalement placé sur les grandes voies de navigation entre l’Europe, l’Afrique et l’Amérique. Le Maroc compte sur ce projet pour maintenir sin statut de géant de l’industrie portuaire en Afrique.