L’armateur Mediterranean Shipping Company (MSC) étend la portée de son service maritime Iroko en l’ouvrant à l’Afrique australe. La ligne assurera désormais une escale directe au port de Cape Town, élargissant un dispositif initialement concentré sur l’Afrique de l’Ouest et l’Afrique centrale.

Cette évolution, annoncée pour la fin du mois de janvier 2026, introduit une liaison directe entre plusieurs ports asiatiques majeurs et la façade sud-africaine. La rotation reliera notamment Ningbo, Nansha et Singapour avant de desservir Cape Town, puis plusieurs plateformes portuaires d’Afrique centrale et occidentale. Le premier voyage dans cette configuration prévoit une escale à Ningbo le 23 janvier 2026.

Avec cette nouvelle organisation, MSC entend proposer une continuité logistique entre l’Asie et l’ensemble des grands bassins portuaires africains, en limitant le recours aux hubs intermédiaires.

La compagnie met en avant une exploitation autonome du service, permettant d’offrir une capacité renforcée et une meilleure maîtrise des flux sur des segments tels que les biens de consommation, les équipements industriels et les expéditions liées aux énergies renouvelables.

Lancé en septembre 2025, le service Iroko s’inscrit dans une stratégie plus large de montée en puissance de MSC sur les routes africaines. Celle-ci repose sur le déploiement de porte-conteneurs de plus grande capacité et sur le développement de liaisons directes, destinées à fluidifier les échanges entre l’Afrique et ses principaux partenaires commerciaux asiatiques.

Auteur : La Rédaction