MSC Mediterranean Shipping Company renforce son positionnement en Afrique en élargissant ses solutions logistiques intérieures. En s’appuyant sur des corridors stratégiques et des services intermodaux intégrés, le groupe entend fluidifier la circulation des marchandises entre les ports et les zones enclavées, dans un contexte de montée en puissance du commerce intra-africain.
Face à la croissance de la demande en solutions fiables au-delà des ports, MSC met en avant son offre intermodale combinant transport maritime, ferroviaire et routier. L’objectif est d’assurer une continuité logistique de bout en bout, en réduisant les ruptures de charge et les contraintes opérationnelles pour les chargeurs.
Cette approche vise à répondre aux besoins des secteurs à forte intensité logistique, notamment l’agriculture, les produits de grande consommation, l’industrie minière et les marchandises sous température contrôlée.
Quatre corridors intérieurs structurants occupent une place centrale dans cette stratégie. En Afrique de l’Ouest, l’axe reliant le port d’Abidjan à Ouagadougou constitue un levier majeur pour les échanges entre la Côte d’Ivoire et le Burkina Faso.
Long de plus de 1100 kilomètres, ce corridor soutient des flux commerciaux essentiels et joue un rôle clé dans la connexion des économies enclavées aux marchés régionaux et internationaux. Des corridors similaires sont développés au Cameroun, en Afrique du Sud et au Kenya, chacun répondant à des dynamiques économiques spécifiques.
MSC indique avoir investi dans ces axes afin d’améliorer la capacité, la fiabilité des délais de transit et la sécurité des opérations. Sur le corridor ivoiro-burkinabè, le recours accru au rail permet notamment de limiter les goulets d’étranglement, de sécuriser les marchandises sensibles aux délais et d’offrir des alternatives en période de forte demande. Ces solutions facilitent également la planification logistique des industriels, importateurs et exportateurs.
Cette stratégie s’inscrit dans le contexte plus large de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf – Zone de libre-échange continentale africaine), qui vise à renforcer l’intégration économique du continent.
En développant des connexions intérieures performantes, MSC contribue à améliorer la fluidité des échanges transfrontaliers et à rapprocher les producteurs des pays enclavés des chaînes de valeur régionales et mondiales.
Auteur : La Rédaction
