Le Maroc lance un projet de chantier naval à Casablanca. Avec un investissement de 300 millions de dollars, son ambition est devenir un leader régional.

Le Maroc à travers une stratégie compte devenir un hub naval africain. L’ANP lance un appel d’offres. But : concurrencer les chantiers européens saturés. « Reproduire le succès de l’automobile », dit Abdellatif Lhouaoui (ANP). Cette infrastructure cible essentiellement les armateurs africains et méditerranéens.

Le coût du projet est estimé à 300 millions de dollars. La superficie s’étend sur 21 hectares. Un des plus grands chantiers d’Afrique. Le projet va intégrer la maintenance, la réparation et la construction de navires. Cale sèche de 244 mètres. Plateforme élévatrice de 9000 tonnes.

« Nous voulons reproduire le modèle de réussite de l’industrie automobile » a déclaré Abdellatif Lhouaoui, directeur de la communication de l’ANP.

Casablanca vise à dépasser les chantiers sud-africains. En Afrique du Sud, cale sèche de 240 mètres (Simon’s Town). Dock flottant de 5000 tonnes à Durban. Concurrencer aussi les chantiers espagnols (Navantia).

Les Candidats sont : Naval Group (France), Hyundai Heavy Industries (Corée du Sud). Concession de 30 ans. Le concessionnaire gère le site. L’Objectif affiché est de positionner Casablanca comme un acteur majeur.