Selon les informations communiquées par le ministre marocain de l’Équipement et de l’Eau, Nizar Baraka, le port de Nador West Med sera opérationnel à la fin de l’année 2026. Ce chantier d’envergure, l’un des plus importants du Royaume, marque une nouvelle étape dans la stratégie portuaire du Maroc, avec l’ambition de renforcer sa position sur la scène maritime méditerranéenne et africaine.

Situé sur la côte nord du Maroc, le complexe portuaire de Nador West Med est désormais achevé et s’apprête à entamer sa phase d’opérationnalisation. D’après Nizar Baraka, des accords ont été conclus avec plusieurs compagnies internationales, dont le groupe français CMA CGM, pour la gestion et l’exploitation du terminal à conteneurs.

Conçu sur le modèle de Tanger Med, le port disposera d’une capacité de traitement de trois millions de conteneurs par an, positionnant le Maroc parmi les hubs logistiques les plus performants de la Méditerranée.

Le ministre a indiqué que les retombées économiques du projet s’étendront bien au-delà de la région de Nador. Grâce à la future autoroute Guercif–Nador et à la modernisation des axes reliant Taourirt, Oujda, Al Hoceïma et Saïdia, Nador West Med devrait dynamiser l’ensemble du nord-est du Royaume.

Ces infrastructures visent à stimuler la création de zones industrielles et logistiques régionales, tout en facilitant les échanges commerciaux avec le reste de l’Afrique.

La région de Fès-Meknès, située à environ deux heures du port, devrait également bénéficier de cette dynamique. Le doublement de la route nationale n°2 entre Fès et Nador renforcera les connexions entre l’intérieur du pays et la façade méditerranéenne, ouvrant la voie à de nouveaux pôles industriels tournés vers l’exportation.

Lors de la présentation du budget 2026, Nizar Baraka a replacé le projet dans une stratégie nationale plus large, qui englobe les ports de Dakhla Atlantique, Lamhiriz, Laâyoune, Sidi Ifni et Tan-Tan. Avec Nador West Med, le Maroc confirme sa volonté d’étendre son réseau portuaire moderne sur l’ensemble du territoire, au service de la logistique, de la compétitivité et du développement régional.

Auteur : La Rédaction