Avec plus de 90 % d’avancement, la future autoroute reliant Berrechid à Tit Mellil doit être livrée avant fin 2025. Longue de 30 km et dotée de trois voies dans chaque sens, elle constitue un projet inédit dans le réseau autoroutier marocain et vise à fluidifier la circulation autour de Casablanca.
Le chantier de l’autoroute Berrechid–Tit Mellil approche de son terme. Selon la Société nationale des autoroutes du Maroc (ADM), plus de neuf kilomètres sur dix sont déjà achevés, ce qui permet d’envisager une ouverture avant la date initialement fixée à avril 2026. L’infrastructure, réalisée selon les normes internationales, doit offrir une alternative aux automobilistes en provenance du nord et de l’est qui cherchent à rejoindre le sud sans traverser Casablanca.
Conçue dès le départ avec trois voies dans chaque direction, cette autoroute constitue une première dans le pays. Ce choix technique résulte d’études approfondies menées sur la circulation autour de Casablanca et l’axe menant à l’aéroport Mohammed V. La croissance urbaine rapide de la région Casablanca-Settat et l’augmentation soutenue du trafic ont dicté la nécessité d’une telle capacité dès l’ouverture.
Les travaux, évalués à 2,5 milliards de dirhams, ont été organisés en quatre segments. Ils couvrent les tronçons Berrechid–Deroua, Deroua–Mediouna et Mediouna–Tit Mellil, ainsi que la construction de ponts pour relier l’échangeur de Berrechid à la RN9 et à la bretelle de l’aéroport. L’ADM souligne que cette organisation a permis d’accélérer le rythme du chantier et de sécuriser la qualité des ouvrages.
À terme, la mise en service de ce nouvel axe contribuera au désengorgement de Casablanca, tout en renforçant les connexions entre les principaux corridors autoroutiers du Maroc. Pour les usagers comme pour les transporteurs, il s’agit d’un gain de temps et de fluidité qui s’inscrit dans la stratégie nationale d’amélioration des infrastructures routières.
