Avec un positionnement stratégique entre la méditerranée et l’Afrique subsaharienne, le Maroc est progressivement devenu l’une des plaques tournantes de l’industrie portuaire sur le continent. Cela se voit aux importants flux de marchandises qui transitent par les plus de 30 ports dont dispose le royaume.

Dans une récente note d’information, l’Agence nationale des ports (ANP) en charge de la gestion des ports marocains, excepté celui de Tanger, a indiqué que les volumes de marchandises traités sous sa tutelle ont atteint 74,03 millions de tonnes pour la période couvrant janvier à fin octobre 2022.

Ce volume se décline en 47,72 millions de tonnes de marchandises pour les importations et 22,65 millions pour les exportations. D’après la répartition par catégorie, le trafic conteneurs pour les 10 premiers mois est de 1 074 481 EVP.

La catégorie du vrac solide, qui représente la plus importante proportion du trafic global (environ 59,8%), a atteint un volume total de 44,27 millions de tonnes. Les flux de vrac liquide sur la même période ont atteint 15,44 millions de tonnes.

La répartition du trafic suivant les volumes traités dans chaque port donne en tête de classement la plateforme de Jorf Lasfar, dont les flux de marchandises pour les 10 premiers mois de 2022 ont atteint 29 millions de tonnes.

Agence Ecofin