Un accord a été trouvé par l’armateur danois A.P. Moller-Maersk pour l’acquisition du 3PL hongkongais LF Logistics à hauteur de  3,6 milliards de dollars, environ 3,2 Md d’euros. Cette opération a pour objectif de devenir un intégrateur mondial et de bout en bout de la logistique des conteneurs.

Une vraie bataille se profile entre les géants des mers. En effet le 3PL hongkongais LF Logistics qui va être racheté par l’armateur danois A.P. Moller-Maersk (Maersk) après l’acquisition du 3PL américain Ingram Micro CLS par CMA CGM et la prise contrôle à venir des actifs de Bolloré Africa Logistics par MSC. Ce dernier ayant conclu un accord en vue de l’acquérir moyennant 3,6 milliards de dollars (Md$, environ 3,2 Md€).

Il faut préciser que LF Logistics emploie 10 000 collaborateurs et dispose de 223 entrepôts et centres de distribution d’une surface totale de 2,7 millions de m² dans 14 pays en région Asie-Pacifique (Chine, Inde, Vietnam, Australie, Japon, Corée du Sud, Cambodge, Thaïlande, Indonésie, Malaisie, Singapour etc.).

Depuis sa création en 1999, LF Logistics est détenu à 78,3 % par le groupe chinois Li & Fung (21,7 % par le fonds souverain singapourien Temasek Holdings).

En 2020 alors qu’il intervient en B-to-C comme en B-to-B, il réalise un chiffre d’affaires de 1,3 Md$, issu de son activité de logistique contractuelle à hauteur de 850 millions de dollars (M$), soit 750 M€) et de son activité de commissionnaire de transport à hauteur de 450 M$ (397M€ ).

Soren Skou, le Pdg de Maersk explique dans ce sens que « cette acquisition représente une étape importante dans notre stratégie de devenir un intégrateur mondial et de bout en bout de la logistique des conteneurs ».

L’armateur danois disposera de 549 actifs immobilier dans le monde d’une surface totale de 9,5 M de m² s’il intègre les 223 entrepôts de LF Logistics.