Lors d’une cérémonie qui s’est tenue à Yokohama, au Japon, le deuxième grand porte-conteneurs au monde équipé de méthanol a été baptisé « Astrid Mærsk ». Mme Liza Uchida, épouse du PDG de Nissan, Makoto Uchida, a servi de marraine et a baptisé le navire.

« Astrid Mærsk » est le deuxième des 18 grands navires méthanols de Maersk, dont la livraison est prévue entre 2024 et 2025. Cette nouvelle série de flottes devrait contribuer de manière significative aux objectifs de zéro émission nette de Maersk et aider les clients à atteindre leurs objectifs de décarbonisation.

Vincent Clerc, Président-directeur général d’A.P. Moller – Maersk, a déclaré : « Nous sommes vraiment ravis d’accueillir ‘Astrid Mærsk’ dans notre nouvelle flotte capable de naviguer au méthanol vert. Avec ce navire et ses navires jumeaux, Maersk franchit une étape importante sur la voie de la transition énergétique du transport maritime.

Maersk baptise son premier navire fonctionnant au méthanol « Ane Maersk »

« Personne ne peut y arriver seul. Pour mettre en place des chaînes d’approvisionnement vertes et accélérer la transition du transport maritime vers la carboneutralité, il est essentiel que des clients dévoués comme Nissan, des pairs de l’industrie et des fournisseurs continuent d’agir courageusement.

« Il est important de noter que, pour maintenir l’élan, il est nécessaire que l’Organisation maritime internationale (OMI) adopte des réglementations mondiales pour combler l’écart de prix entre les combustibles fossiles et les combustibles verts afin de garantir des conditions de concurrence équitables. »

La cérémonie de remise du nom a eu lieu au terminal de croisière de la jetée de Daikoku dans la ville de Yokohama, où le public a également pu s’inscrire et monter à bord pour une visite du navire.

Yokohama occupe une place particulière dans l’histoire de Maersk. Depuis la première escale de navire au port de Yokohama il y a un siècle, lorsqu’ils ont collaboré avec de nombreux partenaires et parties prenantes de la ville.

Toru Nishiyama, directeur général de Maersk pour l’Asie du Nord-Est, a déclaré : « La cérémonie d’aujourd’hui symbolise notre relation durable avec Yokohama et le Japon dans son ensemble. Alors que nous nous lançons dans notre voyage « All the Way to Zero », le soutien et le partenariat de la communauté japonaise sont inestimables.

« Nous continuerons de prioriser nos efforts pour minimiser l’impact environnemental et climatique de nos activités tout en favorisant la croissance économique et la prospérité dans la région. »

Maersk s’est fixé un objectif scientifique de zéro émission nette de gaz à effet de serre pour 2040 dans l’ensemble de ses activités et a également établi des objectifs tangibles et ambitieux à court terme pour 2030 afin de garantir des progrès significatifs.

L’entreprise équipera 25 de ses porte-conteneurs de moteurs bicarburation capables de naviguer au méthanol vert.

TLME