Amadou Diallo, PDG de DHL Global Forwarding – MEA, partage ses cinq principales prévisions pour le secteur de la logistique en 2023.

Ces deux années ont été tumultueuses pour l’industrie mondiale de la logistique, qui a dû faire face à des perturbations sans précédent de la chaîne d’approvisionnement, allant des fermetures de ports aux coûts de fret élevés, en passant par les pénuries de matériaux et de personnel et les crises géopolitiques, qui ont toutes nui à la compétitivité des entreprises.

Ces défis ont mis en évidence les vulnérabilités de la chaîne d’approvisionnement et mis en évidence la nécessité d’une résilience et d’une adaptabilité intégrées.

Au Moyen-Orient, les ventes mondiales de commerce électronique au détail devraient atteindre 50 milliards de dollars d’ici 2025, offrant aux acteurs de la logistique l’occasion d’étendre encore leurs opérations dans la région au cours de l’année à venir.

Les investissements régionaux dans les infrastructures, les capacités aériennes et routières pour répondre à la demande croissante de commerce mondial stimulent déjà la croissance des opérations d’exécution dans la région. Néanmoins, l’adoption accélérée des progrès technologiques est essentielle pour tirer davantage parti de l’opportunité émergente.

Les opérateurs logistiques planifient déjà à l’avance, en utilisant des renseignements, des outils et des technologies précoces pour anticiper les perturbations, telles que les fluctuations des prix du pétrole et les tensions géopolitiques.

Voici les cinq principaux outils qui aideront l’industrie à naviguer en 2023 en toute sécurité et avec succès :

Amélioration de la résilience

La pandémie a souligné le rôle important de l’analyse des données et de la visibilité de bout en bout dans les opérations de la chaîne d’approvisionnement pour identifier rapidement les perturbations et prendre rapidement les contre-mesures nécessaires.

L’analyse des mégadonnées, l’apprentissage automatique, les capteurs, l’IoT et le sans-fil de nouvelle génération joueront un rôle essentiel dans le renforcement de la résilience de la chaîne d’approvisionnement au cours de l’année à venir.

L’IA offre un énorme potentiel pour améliorer l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement, en tirant parti de ses capacités de prédiction et de reconnaissance de la vision, en favorisant l’automatisation intelligente des flux de travail et en offrant de nouvelles expériences client. En 2023, nous verrons l’industrie tirer de plus en plus parti de ces capacités pour accroître davantage sa productivité globale.

L’essor de la blockchain

La technologie Blockchain peut améliorer considérablement l’efficacité et la fiabilité des chaînes d’approvisionnement dans tous les secteurs et secteurs d’activité, en particulier dans la logistique.

Il peut aider à atténuer bon nombre des goulets d’étranglement du commerce mondial, notamment les achats, la gestion des transports, le suivi et la traçabilité, la collaboration douanière et le financement du commerce.

Malgré l’accélération des progrès technologiques, le secteur de la logistique reste assez lourd en papier, en particulier dans la documentation du dédouanement et d’autres processus. Cependant, cela est susceptible de changer à l’avenir.

Les solutions Blockchain permettent des transactions transfrontalières sans papier et permettent de capturer l’historique du produit lorsqu’il se déplace vers le client final, ce qui rend les transactions infaillibles et réduit considérablement les barrières commerciales.

Une poussée verte renouvelée

Au cours des cinq dernières années, nous nous sommes rendu compte que de nombreux clients sont prêts à payer un supplément pour des options plus durables, 85% ayant développé un comportement d’achat « plus vert » et 65% apportant des changements de style de vie modestes à totaux.

Cela incitera les entreprises à explorer davantage de moyens de rendre leurs produits plus écologiques, en commençant par leurs chaînes d’approvisionnement.

Les plans stratégiques des Émirats arabes unis visant à atteindre zéro émission nette d’ici 2050 sont au cœur des objectifs à long terme de la région visant à passer à la neutralité climatique au cours des trois prochaines décennies. En plus des chaînes d’approvisionnement plus propres, la circularité émergera comme une tendance clé.

Actuellement, seulement 8,5% de la consommation totale de matériaux de la société est recyclée ou réutilisée. Néanmoins, cela changera progressivement à mesure que les entreprises de logistique continueront de capitaliser sur les opportunités dans tous les segments de la chaîne d’approvisionnement pour intensifier leurs efforts de durabilité avec des principes de circularité et répondre aux attentes des clients.

Collaboration homme-machine améliorée

Alors que la guerre des talents se poursuit, nous assisterons à un changement plus collaboratif, où les humains et les machines travailleront ensemble pour offrir rapidité et efficacité.

Nous avons vu comment les outils de robotique et d’automatisation ont permis aux entreprises d’augmenter leur productivité et leur efficacité opérationnelle.

En 2023, ces robots collaboratifs seront essentiels pour améliorer la sécurité des travailleurs, la productivité et la satisfaction des clients.

L’avenir n’est pas à la machine de remplacer la main-d’œuvre humaine, mais plutôt de la compléter, en particulier dans le domaine du travail manuel et des tâches répétitives.

Cette numérisation devrait rendre les emplois plus attrayants, ce qui est une situation gagnant-gagnant tant pour les employeurs que pour les employés.

Mettre l’accent sur des environnements de travail plus sûrs et le bien-être des employés encouragera un plus grand nombre d’employés à se joindre au marché du travail, ce qui permettra aux employeurs de les réaffecter à la gestion de tâches à plus forte valeur ajoutée.

Le passage à un avenir autonome

D’ici 2050, les véhicules électriques devraient représenter plus de la moitié de tous les véhicules sur la route, y compris ceux utilisés dans le secteur de la logistique, ce qui améliorera considérablement la consommation d’énergie, réduira les émissions et profitera à l’environnement.

La technologie autonome devrait non seulement profiter aux conducteurs, mais aussi apporter une sécurité supplémentaire.

En prévision d’un marché des batteries lithium-ion en plein essor pour permettre le passage aux véhicules autonomes, DHL a lancé la première installation conforme de la région pour les batteries de véhicules électriques et autres marchandises dangereuses.

Le centre logistique de 23 478 mètres carrés pour les véhicules électriques et les batteries à Dubaï dispose d’une zone de stockage de batteries de véhicules électriques de 652 mètres carrés, qui peut être étendue à 2 000 mètres carrés, pour soutenir la croissance future.

Le hub ouvre la voie à une économie circulaire des véhicules électriques, où les batteries peuvent être stockées, recyclées, réparées et traitées en fin de vie pour assurer leur durabilité à long terme. En outre, il facilite le passage anticipé au transport électrifié, en particulier pour la livraison du dernier kilomètre.

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