Face à une congestion routière persistante, Nairobi engage le doublement de sa rocade nord. Ce projet structurant vise à fluidifier la circulation, améliorer la sécurité et renforcer la compétitivité logistique de la capitale kényane.
Pour répondre aux défis croissants de congestion, le gouvernement kényan a approuvé un projet visant à doubler la rocade nord de Nairobi. Longue de 20,2 km, cette voie unique relie le centre-ville aux périphéries et constitue un axe vital pour la mobilité dans la capitale.
Le plan prévoit l’aménagement de deux voies par sens, huit échangeurs, des viaducs, passerelles piétonnes et pistes cyclables, afin de fluidifier le trafic et renforcer la sécurité routière.
La saturation actuelle de cet axe occasionne d’importantes pertes économiques, liées au temps perdu, à la surconsommation de carburant et à l’augmentation des émissions polluantes.
L’élargissement s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation du réseau routier urbain, aux côtés de projets comme l’extension des autoroutes nationales et le développement ferroviaire. L’objectif est clair : lever les obstacles logistiques qui freinent la productivité.
Mais le projet devra surmonter des contraintes financières. Comme d’autres infrastructures clés, à l’image de l’axe Nairobi–Nakuru–Malaba ou de la route Mombasa–Nairobi, le chantier pourrait être ralenti par des tensions budgétaires persistantes.
0 commentaires