Le Gabon lance une nouvelle phase de modernisation de son unique ligne ferroviaire, grâce à un financement conjoint de l’Agence française de développement et de l’Union européenne destiné à renforcer la sécurité, la capacité et la fiabilité du Transgabonais.
Le Transgabonais, colonne vertébrale ferroviaire reliant Libreville à Franceville sur 648 kilomètres, bénéficie d’un nouveau programme d’investissement structurant. L’Agence française de développement (AFD) et l’Union européenne (UE) mobilisent ensemble 203 millions d’euros, soit 234 millions de dollars, pour appuyer le Programme de modernisation et de sécurisation du Transgabonais (PMS).
Ce financement combine un prêt souverain de l’AFD et une subvention de l’UE, dans le cadre de la visite officielle du président français Emmanuel Macron à Libreville. L’initiative marque une étape clé pour un réseau qui transporte chaque année plus de 300.000 passagers et plusieurs millions de tonnes de fret.
Les travaux prévus ciblent la fiabilisation et la sécurisation de l’infrastructure, avec une intervention sur les zones instables, les ouvrages critiques et les segments prioritaires du tracé. Le programme vise aussi à porter la capacité de la ligne à 16 sillons par jour, permettant une circulation accrue des trains dans chaque sens.
Parallèlement, les gares voyageurs feront l’objet d’une modernisation afin d’améliorer le confort, la sécurité et la qualité de service pour les usagers. L’ensemble doit renforcer la performance d’un axe essentiel au transport minier, forestier et agro-industriel du pays.
Ce financement s’inscrit dans la continuité du Programme de remise à niveau lancé en 2016, également soutenu par l’AFD. Les autorités gabonaises et la Société d’exploitation du Transgabonais (SETRAG) bénéficieront d’un appui spécifique pour renforcer leurs capacités techniques et institutionnelles. Les investissements contribueront à fluidifier l’acheminement des marchandises vers le port d’Owendo, plateforme stratégique du pays.
Au-delà de l’impact opérationnel, le programme s’inscrit dans la stratégie de diversification économique du Gabon et dans l’initiative européenne Global Gateway, qui finance des infrastructures durables en Afrique. La modernisation du Transgabonais doit soutenir la compétitivité du pays, renforcer son attractivité logistique et améliorer la connectivité des territoires enclavés.
Auteur : La Rédaction
