Ethiopian Airlines a officiellement lancé, le 10 janvier 2026, les travaux de construction de l’aéroport international de Bishoftu, un projet structurant destiné à renforcer les capacités aéroportuaires de l’Éthiopie et à accompagner la croissance du trafic aérien sur le continent africain.

La cérémonie de pose de la première pierre s’est tenue à Bishoftu, en présence du Premier ministre éthiopien, Abiy Ahmed, de membres du gouvernement, de responsables institutionnels et de la direction d’Ethiopian Airlines.

Ce lancement marque le démarrage effectif des travaux, après la finalisation des études de conception et des opérations de réinstallation des communautés impactées par le projet. Le site est appelé à devenir un nouvel hub majeur pour le transport aérien en Éthiopie, en complément de l’aéroport international de Bole à Addis-Abeba.

Selon les informations communiquées par le groupe, la première phase de l’aéroport devrait être achevée à l’horizon 2030. Elle permettra d’accueillir jusqu’à 60 millions de passagers par an, avec une capacité finale portée à 110 millions de passagers une fois l’ensemble du projet réalisé. Ces capacités visent à répondre à la croissance continue du trafic passagers et cargo enregistrée par Ethiopian Airlines, tant sur les liaisons africaines qu’internationales.

Le projet de Bishoftu s’inscrit dans une stratégie plus large de développement des infrastructures aériennes, avec pour objectif de soutenir les échanges commerciaux, le tourisme et la mobilité régionale.

Il est également présenté comme un levier d’accompagnement de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), dans un contexte où le transport aérien joue un rôle clé dans l’intégration économique du continent et la fluidité des flux de marchandises à forte valeur ajoutée.

Premier groupe aérien africain en volume de trafic, Ethiopian Airlines dessert plus de 160 destinations passagers et cargo à travers cinq continents. L’entreprise s’appuie sur une flotte composée d’avions long-courriers et moyen-courriers récents, et développe parallèlement une stratégie multi-hubs en Afrique.

Notamment au Togo, au Malawi, en Zambie et en République démocratique du Congo. La mise en chantier de l’aéroport de Bishoftu constitue ainsi un jalon supplémentaire dans la structuration du réseau aérien du groupe à l’échelle continentale.

Auteur : La Rédaction