L’Égypte et le Japon ont conclu un accord de don de 22 millions de dollars pour financer la construction du premier navire de soutien à la plongée de l’Autorité du canal de Suez. Ce projet vise à renforcer les capacités de sécurité maritime et d’intervention d’urgence sur l’une des voies navigables les plus stratégiques au monde.
L’accord, financé par l’Agence japonaise de coopération internationale (Japan International Cooperation Agency – JICA), marque une nouvelle étape dans la coopération égypto-japonaise dans le domaine maritime. Il permettra à l’Autorité du canal de Suez de se doter d’un navire spécialement conçu pour les opérations de plongée, de secours et d’assistance technique.
Les autorités égyptiennes soulignent que cette acquisition s’inscrit dans les efforts continus pour améliorer la sécurité de la navigation et la réactivité face aux incidents dans le canal, par lequel transite environ 12 % du commerce mondial.
Le futur navire de soutien à la plongée sera entièrement construit au Japon, conformément aux normes internationales de sécurité maritime prévues par la convention Safety of Life at Sea (SOLAS). Long de 45 mètres et large de 10 mètres, il affichera un tirant d’eau de 4,5 mètres pour un déplacement total de 620 tonnes.
Capable d’atteindre une vitesse maximale de 12 nœuds, le bâtiment pourra accueillir jusqu’à 29 personnes à bord. La construction sera supervisée par la société japonaise Nippon Kaiji Kyokai (NK), avec le recours à des technologies avancées répondant aux exigences environnementales et opérationnelles actuelles.
Au-delà de ses caractéristiques techniques, ce navire est présenté comme un outil stratégique pour renforcer l’efficacité opérationnelle du canal de Suez. Il sera mobilisé pour des missions de secours maritime, d’assistance aux navires, d’opérations de plongée et de gestion des situations d’urgence.
Pour les responsables des deux pays, ce projet illustre la solidité du partenariat bilatéral et la volonté commune de soutenir la sûreté d’une infrastructure clé du transport maritime international, tout en accompagnant la modernisation des moyens de l’Autorité du canal de Suez.
Auteur : La Rédaction
