Le Mali, devenu producteur émergent de lithium, s’appuiera sur les ports ivoiriens de San Pedro et d’Abidjan pour exporter sa production. Un partage stratégique qui reflète la montée en puissance de la Côte d’Ivoire dans la logistique minière ouest-africaine.
Le britannique Kodal Minerals a annoncé le 20 octobre le début des exportations de concentré de lithium depuis sa mine de Bougouni, au sud du Mali, via le port de San Pedro. Ce choix résulte d’une équation logistique favorable : le transport du minerai en vrac sur des camions-bennes de 50 tonnes offre des coûts plus compétitifs qu’un acheminement conditionné vers Abidjan. Cette optimisation du transport permet à la compagnie, cotée à la Bourse de Londres, d’améliorer sensiblement ses marges.
De son côté, le chinois Ganfeng Lithium, qui a repris en 2024 le projet Goulamina, a retenu le port d’Abidjan pour ses exportations, après un accord de services portuaires conclu avec la société belge SEA-invest. Ce terminal minéralier, actif depuis 2018, a récemment été agrandi pour répondre à la demande croissante d’expéditions minières.
Depuis mai 2025, les premières cargaisons de concentré de lithium malien y sont déjà expédiées, marquant une nouvelle étape dans la coopération logistique entre Abidjan et Bamako.
Ces décisions illustrent la position centrale de la Côte d’Ivoire dans la chaîne d’exportation régionale. En parallèle du port d’Abidjan, San Pedro s’est imposé comme un pôle industriel compétitif grâce à la mise en service, en 2022, de son Terminal industriel polyvalent (TIPSP), financé à hauteur de 173 millions d’euros.
Conçu pour accueillir différents produits miniers, ce terminal relie les corridors du Mali, de la Guinée et du Burkina Faso, offrant une alternative logistique performante aux ports de Dakar et de Tema.
Avec ces deux infrastructures désormais opérationnelles, la Côte d’Ivoire renforce son statut de plateforme logistique incontournable pour les pays enclavés d’Afrique de l’Ouest. En misant sur la modernisation de ses terminaux et la complémentarité entre Abidjan et San Pedro, le pays se positionne comme un acteur clé dans le futur commerce du lithium africain.
Auteur : La Rédaction
