Les membres du nouveau conseil d’administration de l’Autorité de gestion du corridor Abidjan–Lagos (ALCoMA) ont participé, les 19 et 20 février 2026 à Abidjan, à une session d’orientation organisée par la CEDEAO et le Groupe de la Banque africaine de développement, dans le cadre du démarrage opérationnel de l’instance.

La rencontre, organisée par la Communauté économique des États de l’Afrique de l’Ouest et le Groupe de la Banque africaine de développement, visait à accompagner l’intégration des dix membres du nouveau conseil d’administration de l’ALCoMA, officiellement installé en décembre 2025 lors de la 22e réunion du Comité de pilotage ministériel du projet.

Les participants ont été informés du Traité relatif au corridor Abidjan–Lagos, de la vision et du statut supranational du projet, ainsi que des grandes orientations adoptées par les chefs d’État des cinq pays traversés : Côte d’Ivoire, Ghana, Togo, Bénin et Nigeria. Un point a également été fait sur les études techniques de l’autoroute et sur les volets liés à la facilitation du commerce et des transports, au développement spatial, à la logistique et aux pôles économiques d’ancrage.

Les échanges ont porté sur le cadre institutionnel et juridique encadrant le corridor et son autorité de gestion, notamment le régime juridique ayant institué l’ALCoMA. Le conseil d’administration a procédé à un premier examen de son règlement intérieur, de sa charte ainsi que du processus de recrutement du directeur général, des administrateurs et du personnel technique.

La CEDEAO a rappelé l’approche intégrée du projet, combinant infrastructures, facilitation et développement économique et social. Le Groupe de la Banque africaine de développement a, de son côté, confirmé son engagement en tant qu’arrangeur principal mandaté, aux côtés de la Banque d’investissement et de développement de la CEDEAO (BIDC), pour la mobilisation et le financement du corridor.

À l’issue de la session, les délégations ont effectué une visite de terrain du quatrième pont d’Abidjan, présenté comme un projet de mobilité urbaine destiné à désengorger la ville, notamment la commune de Yopougon.

Selon le communiqué, le Groupe de la Banque africaine de développement a mobilisé environ 600 millions d’euros pour la construction de l’ouvrage, avec la participation d’autres bailleurs, dont l’Agence japonaise pour la coopération internationale (JICA) et le Fonds pour l’environnement mondial.

Le corridor Abidjan–Lagos, long de 1 028 kilomètres, est présenté comme un projet supranational appelé à devenir un moteur économique et industriel en Afrique de l’Ouest à l’horizon 2030.

Auteur : La Rédaction