A.P. Moller – Maersk A/S (Maersk) et CMA CGM ont décidé d’unir leurs forces dans plusieurs domaines liés à la décarbonation, dans le plein respect de toutes les lois et réglementations.  

En tant que pionniers de la transition énergétique dans le transport maritime, les deux entreprises sont convaincues qu’une action commune contribuera à accélérer la transition verte dans le transport maritime, en apprenant l’une de l’autre pour aller plus loin et plus vite.

CMA CGM et Maersk ont fixé un objectif de zéro émission nette pour leur activité de transport maritime, ont identifié des solutions évolutives qui peuvent créer un impact au cours de cette décennie et ont déjà pris individuellement des chemins ambitieux pour promouvoir la décarbonisation du transport maritime.

Maersk a commandé des navires pouvant fonctionner au bio/e-méthanol.

CMA CGM a commandé des navires propulsés au GNL, qui peuvent également être exploités au bio/e-méthane, le nouvel équivalent vert du GNL actuel, et a également passé commande de navires pouvant fonctionner au bio/e-méthanol.

Bien que ces deux flux de carburant apparaissent maintenant comme les plus matures parmi les solutions existantes, les deux sociétés s’attendent à ce que la future combinaison de carburant du transport maritime inclue d’autres sources qui devraient être développées dans les années à venir.

Une collaboration ambitieuse pour développer l’avenir des carburants pour l’industrie du transport maritime

Plus précisément, les deux compagnies maritimes collaboreront davantage pour développer l’utilisation de carburants de remplacement plus écologiques pour la propulsion des porte-conteneurs, à savoir :

• Élaborer des normes élevées pour les carburants alternatifs durables et verts – y compris l’analyse du cycle de vie complet et des gaz à effet de serre associés – et aider à définir le cadre de la production de masse de méthane vert et de méthanol vert
• Développer et maintenir des normes pour l’exploitation des navires de méthanol vert en ce qui concerne la sécurité et le soutage, ainsi que l’accélération de la préparation portuaire pour le soutage et la fourniture de bio/e-méthanol dans les principaux ports du monde entier
• Continuer d’explorer conjointement la R+D sur d’autres composantes de la solution nette zéro comme de nouveaux carburants de remplacement, comme l’ammoniac, ou une technologie d’innovation pour nos navires

Deux compagnies maritimes de premier plan pour plaider ensemble en faveur de la transition énergétique de l’industrie

Par ailleurs, Maersk et CMA-CGM s’accordent sur le rôle fondamental de la régulation pour assurer la décarbonation du secteur.

Les deux entreprises se félicitent vivement des résultats de la récente réunion du Comité de la protection du milieu marin de l’Organisation maritime internationale, au cours de laquelle la Stratégie 2023 de l’OMI pour la réduction des émissions de GES provenant des navires a été adoptée, avec des objectifs renforcés pour lutter contre les émissions nocives.

Les mesures régionales telles que l’EU Fit for 55 et l’Inflation Reduction Act aux États-Unis sont bien accueillies par les deux entreprises pour aider à stimuler la demande de solutions de transport maritime écologiques.

Rodolphe Saadé, Président-Directeur Général du Groupe CMA CGM a déclaré : « Ce partenariat est une étape importante pour la décarbonation de notre industrie.

« En combinant le savoir-faire et l’expertise de deux leaders du transport maritime, nous accélérerons le développement de nouvelles solutions et technologies, permettant à notre industrie d’atteindre ses objectifs de réduction des émissions de CO2. Nous sommes impatients d’être rejoints par d’autres entreprises. »

Vincent Clerc, Chief Executive Officer chez A.P. Moller – Maersk, a déclaré : « A.P. Moller – Maersk souhaite accélérer la transition écologique dans le transport maritime et logistique et pour ce faire, nous avons besoin d’une forte implication des partenaires de l’industrie.

« Nous sommes heureux d’avoir un allié en CMA CGM et c’est la preuve que lorsque nous nous unissons grâce à des efforts déterminés et des partenariats, une voie tangible et optimiste vers un avenir durable émerge. »

TLME