Carburant durable pour l’aviation : une commande record de DHL Express auprès de BP et Nestlé
Par Ibrahima DIALLO
28 mars 2022 / 09:46

Afin d’économiser deux millions de tonnes en émissions de dioxyde de carbone, DHL Express aurait procédé à une commande record de carburants durables auprès de BP et Nestlé.  Des collaborations stratégiques avec bp et Nestlé, lui permettant d’utiliser 800 millions de litres de carburants durables pour l’aviation (SAF) durant les  cinq prochaines années. 

DHL revendique dans un communiqué de presse que « ces nouveaux accords constituent l’un des plus importants contrats de SAF dans le domaine de l’aviation à ce jour ».

Ces contrats répondent ainsi à la volonté du transporteur de recourir à une proportion de 10 % de SAF pour tous les transports aériens d’ici 2026. A la clé : une économie de deux millions de tonnes en émissions de dioxyde de carbone sur le cycle de vie des carburants pour aviation, soit l’équivalent des émissions annuelles de gaz à effet de serre de 400 000 voitures particulières.

Transportant chaque année 480 millions de documents et colis urgents sur son réseau mondial de 220 pays, ces contrats auront pour DHL Express des retombées très concrètes.

Le transporteur illustre qu’avec « ces 800 millions de litres, les 1 000 vols DHL annuels entre Cincinnati aux États-Unis et Leipzig en Allemagne pourraient être exploités par des Boeing 777 pendant environ 12 ans, en supposant une utilisation de SAF à 100 %. Au total, cela correspond à 12 000 vols long courrier neutres en carbone ».

Toutefois, ces contrats ne sont que dans leur première phase dans l’utilisation de carburants durables car ,à terme, DHL Express ambitionne d’élargir sa palette de fournisseurs spécialisés.

Dans ce sens John Pearson, PDG de DHL Express a déclaré que leur objectif principal est d’inspirer davantage de fournisseurs de SAF à combler l’écart d’approvisionnement actuel ».

« Dans le même temps, nous appelons les législateurs à mettre en place un cadre de travail permettant d’accélérer la montée en puissance des SAF dans l’Union européenne et dans le monde entier, y compris un mécanisme de comptabilité qui permet des achats et une utilisation flexible de SAF »  a-t-il plaidé.

 

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