L’entreprise camerounaise Gulfcam ambitionne de renforcer le transport maritime domestique entre les ports de Douala et de Kribi. La société prévoit l’acquisition progressive de six navires afin de capter une part importante des flux de conteneurs actuellement acheminés par route entre les deux villes.
La société camerounaise Gulfcam a annoncé le 6 mars 2026 à Douala un projet d’acquisition de six navires destiné à renforcer le cabotage maritime entre les ports de Kribi et de Douala. L’objectif affiché par l’entreprise est de capter à terme près de 50 % du fret actuellement transporté par voie terrestre entre les deux villes.
Aujourd’hui, plus de 60 % des conteneurs transitent par les axes routiers reliant les deux ports, des infrastructures souvent dégradées et générant des délais logistiques importants. Le développement du cabotage maritime vise notamment à contourner les contraintes d’accès au port de Douala, dont le tirant d’eau limite l’accueil de navires de grande capacité.
Les cargaisons pourraient ainsi être déchargées au port en eau profonde de Kribi avant d’être acheminées vers Douala par des navires de plus petite taille. Cette organisation permettrait d’optimiser la circulation des conteneurs entre les deux plateformes portuaires et de soutenir le rôle de Kribi comme hub logistique régional.
Pour relancer ce service, interrompu entre 2020 et 2022 en raison de la pandémie de Covid-19, Gulfcam a déjà affrété un premier navire, l’Atlantic Runner II. Long de 180 mètres, ce cargo dispose d’une capacité d’environ 1100 équivalents vingt pieds (EVP) et est équipé de quatre grues embarquées. Arrivé au port de Kribi le 27 février 2026, il doit assurer les premières rotations commerciales entre les deux ports au cours du mois de mars.
Le modèle d’exploitation prévoit deux types de services. Le premier concerne le transport domestique de conteneurs dédouanés à Kribi ainsi que de produits issus des industries locales destinés à Douala et à la sous-région.
Le second porte sur le transbordement de conteneurs via le hub de Kribi pour une redistribution vers des destinations nationales, régionales et internationales. Créée en 2021 à la suite de la fusion entre Gulfin et Camship-CLGG, Gulfcam entend également renforcer la présence d’acteurs nationaux dans un secteur largement dominé par des compagnies étrangères.
Auteur : La Rédaction
