Un nouvel accord stratégique entre Boeing et la filiale marocaine de Figeac Aéro, Casablanca Aéronautique, renforce la production locale de pièces pour le programme 737 MAX et consolide un écosystème aéronautique national de haut niveau.

Le 16 juin 2025, Boeing a signé un accord avec Casablanca Aéronautique — filiale marocaine du groupe français Figeac Aéro — pour produire des pièces structurales usinées destinées au programme 737 MAX. Cet engagement s’inscrit dans la continuité du protocole initial conclu en 2016 avec les autorités marocaines. Boeing vise à ancrer durablement ses chaînes d’approvisionnement dans le royaume, renforçant ainsi son implantation régionale.

L’usine de Nouaceur, forte de ses 900 employés, couvre l’usinage, la tôlerie, le traitement de surface et l’assemblage. Grâce à ses capacités industrielles avancées, ce site devient un fournisseur stratégique pour Boeing, en alignant production locale et exigences internationales de qualité.

Selon Emily Belgrade, vice-présidente chez Boeing, ce partenariat illustre la volonté de bâtir un « écosystème aéronautique robuste au Maroc ». Boeing y injecte plusieurs millions de dollars pour soutenir le développement des compétences et infrastructures nécessaires à long terme. Le site s’impose déjà comme un acteur indispensable dans la chaîne mondiale de production aéronautique.

Maurice Herbelin, directeur général de Casablanca Aéronautique, souligne que cet accord confirme une dynamique de croissance pour son groupe. Jean‑Claude Maillard, PDG de Figeac Aéro, rappelle que l’accord s’inscrit dans la stratégie Pilot 28, axée sur un équilibre entre couverture mondiale et implantation locale, tout en renforçant la présence du groupe au Maroc et ailleurs.