Depuis l’obtention du droit d’exploitation du corridor de Lobito en 2022, le consortium comprenant Trafigura, Mota-Engil Engenharia, Construção África et Vecturis SA décline des projets d’investissement pour le développer.
Le consortium composé des groupes Trafigura, Mota-Engil Engenharia, Construção África et Vecturis SA a annoncé qu’il investira 248,2 millions USD dans le développement du corridor de Lobito, notamment des infrastructures ferroviaires sur cet itinéraire.
Via une récente note d’information, l’AIPEX (Agence des investissements privés et de promotion des exportations) a révélé que ce consortium adjudicataire du contrat de concession du corridor engagera des travaux pour réhabiliter, élargir et moderniser les infrastructures ferroviaires le long des provinces de Benguela, Huambo et Moxico.
La réalisation du projet permettra selon l’agence de redynamiser l’activité économique, de renforcer l’efficacité de la chaine d’approvisionnement et d’aider à la diversification de l’économie nationale.
Le projet viendra compléter le programme d’investissement récemment dévoilé par les États-Unis et l’Union européenne (UE), qui ont promis de financer la modernisation des infrastructures pour faciliter les échanges entre l’Angola et ses voisins la Zambie et la RDC.
Ces 2 pays, en raison de leur état d’enclavement, exploitent en général ce corridor pour évacuer le cuivre et le cobalt extraits de leur sous-sol vers les marchés internationaux.
La modernisation du corridor pourrait par ailleurs aider l’Angola à concrétiser son ambition de tenir un rôle majeur dans la chaine d’approvisionnement et de distribution des productions locales des pays enclavés de cette région d’Afrique.
Agence Ecofin
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