La demande pour des espaces de stockage modernes continue de progresser sur le continent, portée par le commerce en ligne, l’agro-industrie et les efforts d’autosuffisance.

Selon un rapport publié par le cabinet Knight Frank, le taux d’occupation des entrepôts logistiques en Afrique est passé de 75 % au premier semestre 2024 à 83 % sur la même période en 2025, soit une hausse de 10,7 %. Cette progression concerne en particulier les entrepôts de classe A, dotés de caractéristiques techniques avancées comme une hauteur supérieure à 9 mètres et une résistance au sol adaptée aux charges lourdes.

Le développement rapide du commerce électronique constitue l’un des principaux moteurs de cette demande. Au Nigeria, ce marché est évalué à 8,5 milliards de dollars en 2025 et devrait croître de près de 12 % par an jusqu’en 2033.

En Afrique du Sud, il pourrait atteindre près de 75 milliards de dollars sur la même période. Cette croissance accentue le besoin d’infrastructures de stockage et de distribution, y compris d’entrepôts frigorifiques et de plateformes connectées aux réseaux de livraison.

La montée en puissance de l’agro-industrie renforce également cette tendance. La Banque africaine de développement estime que la transformation locale de produits comme le coton ou le textile peut accroître considérablement la valeur ajoutée.

Des initiatives comme les zones de transformation agro-industrielles au Nigeria nécessitent des investissements dans le stockage et la logistique spécialisée. Dans le secteur de l’énergie, l’expansion de la raffinerie Dangote avec des dépôts en Namibie illustre l’évolution des flux régionaux et la volonté de réduire la dépendance vis-à-vis des importations extérieures.

Les grands hubs logistiques du continent restent concentrés en Afrique du Sud, en Égypte et au Nigeria, mais de nouveaux pôles émergent au Kenya, en Éthiopie, au Ghana, en Zambie et en Tunisie. Ces développements confirment le rôle croissant de l’immobilier logistique dans les chaînes de valeur africaines et régionales.