La Transnet National Ports Authority (TNPA) ouvre un appel à manifestation d’intérêt pour la construction d’un terminal de vrac liquide à Ngqura. Une étape clé dans la stratégie sud-africaine de redressement logistique et de relance des investissements portuaires.

L’Afrique du Sud cherche à renforcer sa compétitivité sur le segment du vrac liquide. La TNPA vient de lancer un appel à manifestation d’intérêt pour une concession de 25 ans portant sur la conception, la construction et l’exploitation d’un nouveau terminal au port en eau profonde de Ngqura.

L’opérateur retenu devra financer et équiper le site, avec des réservoirs, des pipelines, des portiques de chargement et toutes les infrastructures d’exploitation nécessaires. Le projet s’inscrit dans un transfert progressif des activités de Port Elizabeth vers Ngqura, mieux adapté aux flux d’énergie.

Ce développement s’intègre à une stratégie plus large de modernisation des ports sud-africains. Ces dernières années, le pays a vu son classement mondial se dégrader en raison de capacités limitées, de congestions récurrentes et d’un réseau ferroviaire défaillant.

Pour inverser cette tendance, Transnet mise sur les partenariats public-privé afin d’attirer des capitaux, renouveler les équipements et renforcer les connexions ferroviaires dans les principaux corridors logistiques.

Le port de Ngqura, seul terminal sud-africain disposant d’un agrément environnemental formel, est appelé à devenir un pilier de la stratégie énergétique nationale. L’extension aux flux de gaz naturel liquéfié (GNL) est déjà en cours de planification.

Avec cette initiative, la TNPA espère relancer l’attractivité logistique du pays tout en respectant les standards environnementaux et industriels internationaux.