AGL (Africa Global Logistics), dans sa logique d’extension de ses opérations à l’international, atterrit en Indonésie pour l’exploitation et le développement du port de Patimban. Avec Toyota Tsusho et Samudera Pelabuhan Indonesia, ce projet s’inscrit dans le cadre de la modernisation des infrastructures du pays pour atteindre une croissance économique.
AGL acte son expansion à l’échelle internationale en signant, fin 2024, un partenariat pour le port international de Patimban en Indonésie. En collaboration avec Toyota Tsusho et Samudera Pelabuhan Indonesia, le géant africain s’engage dans un contrat de 37 ans pour la gestion de ce terminal.
Ce projet s’inscrit dans le cadre de sa stratégie de déploiement d’infrastructures logistiques performantes qui répondent aux besoins du marché mondial.
L’Indonésie est dans une phase de modernisation de ses ports pour désengorger Jakarta et accroître sa capacité face à une croissance économique robuste et un trafic maritime en hausse. Patimban, cofinancé par l’Agence Japonaise de Coopération internationale, va devenir un pivot logistique régional.
Ce port en eaux profondes doit stimuler le développement industriel et améliorer la connectivité du pays pour faciliter son intégration dans les chaînes d’approvisionnement.
L’exploitation va débuter en 2025 avec la manutention de marchandises conventionnelles. S’ensuivra la manutention des conteneurs en 2026, après l’installation de portiques.
La capacité annuelle devrait atteindre 3 millions d’EVP pour faire du site le deuxième port de l’île de Java. Ces investissements vont renforcer la position stratégique de l’Indonésie.
AGL est présent dans 50 pays. Il consolide ainsi son statut d’acteur multimodal de référence. Avec 23 000 collaborateurs, le groupe étend son influence au-delà du continent, en Haïti, au Timor oriental et désormais en Indonésie.
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